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软件特色

【视频】

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发布新修订的《大陆居民赴台湾地区旅游合同(示范文本)》，宣布近期恢复上海居民赴金门、马祖旅游，大陆持续释放扩大两岸交流往来的善意，岛内旅游业界积极回应。金门县观光部门负责人直接用“强心针”来形容自己的感受，直言两岸旅游政策能够逐步恢复是金门旅游业界的共同期盼。当地观光业者也随即表态“准备好了”，更有业者透露，他们将会与大陆旅行社积极沟通狗万app苹果，打造串联厦门、漳州、泉州加上金门的两日游行程。岛内舆论更是发出呼吁，两岸双向交流大开放刻不容缓。

这份图表来自台观光部门，展现了过去20年间，全球主要地区赴台观光的游客数量变化。从中，我们可以注意到自2011年开启大陆居民赴台个人游之后，赴台观光客数量发生了快速的增长，2019年时一年内观光客数量超过800万，达到顶峰，其中大陆游客占比最高。此后，受当局政策影响，从2019年8月开始，大陆居民赴台个人及团队游相继暂停，赴台观光客数量急剧下滑，而一些台湾著名的景点，近年来受影响更加明显。

而冷清的还不只是夜市，在花莲著名的太鲁阁景区，路上常常会一公里都看不到一辆车。虽然去年地震的影响加上冬季是旅游淡季，一定程度上造成了当前花莲旅游惨淡的现状，但当地人告诉我们，即便是地震前，太鲁阁近年来高峰时期的客流量也远不及前几年。当下，一些旅行社甚至只能在周末假日才能凑齐一个由几个人组成的小团狗万app苹果，还有导游直言目前已经在吃老本。而据台湾媒体报道，花莲住宿率一度平日只能达到三成，到周六也仅达四成。虽然春节假期临近，但台湾《联合报》1月底调查显示，花莲订房率依然只有二到三成。在台湾开办了几十年旅行社的旅游从业者也向我们证实了这一情况。

在2月初，在参与国共智库论坛的两岸人士共同提出的五个方面15条共同意见中，第一条就是推动恢复两岸人员往来正常化。但民进党当局一直以来不仅对岛内广泛民意装聋作哑，百般阻挠，对于此次论坛形成的推动两岸人员往来的意见狗万app苹果，还明确表示绝不接受。面对民进党当局一直以来对两岸交流设置重重阻碍的行为，有岛内产业界人士日前就在台湾媒体刊文指出，民进党当局长期不顾百姓生活的实际需要，反而造成两岸紧张甚至兵凶战危，尽显其施政无能。

台湾旅行同业公会总会荣誉理事长姚大光对《两岸观察》记者说，这一点我们观光产业都深表遗憾，因为观光业其实是一个民生产业，在台湾依靠观光生活的大概有200多万个观光从业人员，也就是关系到200万个家庭，我们同文同种狗万app苹果，语言相通，饮食习惯相通，不管台湾人到大陆或者大陆人到台湾，都好像回到自己的家乡一样。我们也迫切地希望，我们台湾的主管机关能够尽快开放大陆居民到台湾来旅游，重新振兴我们台湾的观光产业。

中国国民党大陆事务部主任张雅屏在接受《两岸观察》记者采访时强调，其实多数的旅游业者都曾经享受过两岸大交流大交往的过程，也享受过红利。其实台湾也好大陆也好，两边的人民都是希望交往，希望交流的，民进党当局却坚持所谓的“台独”，可是这样的做法能够被我们多数的台湾人接受吗？我认为不会的，事实胜于雄辩，两岸其实没有所谓的“独立”空间，民进党要审时度势，因应人民的期待，让两岸真的能够恢复互动，让两岸人民能够更多地交流。能够交流，两岸才能够彼此化解歧见，才能够互相了解。

【多元】

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【互动】

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春节越来越近，出行的人也是越来越多，春运每年都有，今年出现了一个新的现象，叫做“托运热”，除了托运行李，还有托运宠物，现在还有托运汽车。为什么这些托运服务在以往被认为是非必要的一些服务，到现在就成为越来越多人的选择？除此之外，在春运期间，还有哪些复杂而多元的服务是需要被接住的？这些服务又怎么才能从春运期间的需求再让它延伸到日常生活里面去？

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖：目前“轻装行”的服务，日均订单量大概在100单左右，相较于春运之前已经增加了70多单，运输的需求量还是非常大的。目前大部分需求是出发的旅客，主要是需要从酒店或者是家里帮旅客把行李搬运到出发乘车的火车站。现在像北京南站、北京西站、上海虹桥站、广州南站这些车站都是春运客流比较集中的车站。

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖：宠物托运的服务是铁路部门在2025年4月8日最先在京沪线推出的一项试点服务，经过了4次扩网，现在的办理车站达到110个，覆盖了除港澳台及新疆、西藏以外的直辖市、省会城市、计划单列市和部分的二、三线城市。扩网以后的单量由日均40单左右增长到了140单以上，尤其是进入到春运以后的这一周多时间来，已经上升到180单。从预约情况来看，未来的3天，我们将迎来办理的高峰，单日的办理量将突破300单。旅客携宠出行的需求还是非常强烈的。

第一个，在“轻装行”服务方面，一是旅客的行李重量和尺寸需要符合铁路旅客运输规程。一些超量的日用品，比如说单瓶超过100毫升的香水等，还有一些长度超过60厘米的刀具，这些无法随身携带进站的物品，都是不能办理“轻装行”服务的。建议旅客可以选择铁路托运服务。对于宠物托运方面的话，一个是在宠物方面，现在能办理宠物托运的宠物仅限家庭驯养的猫和犬，单只重量不超过15千克，肩高不超过40厘米，建议旅客参照托运的标准来进行办理。

第二，在业务办理方面，建议旅客提前到出发地的动物防疫部门开具到托运日期内有效的动物检疫合格证明，在列车开车前至少两小时，连通购票使用的有效身份证件和宠物，前往出发高铁站的中铁快运营业部办理业务。对于幼宠，年龄比较大的宠物，以及短鼻类对于环境要求较高的宠物，您可以向我们的工作人员说明提示，我们将会重点予以关注。

北京大学政府管理学院教授 马亮：首先，我们要对杭州东站这样一个暖心的服务点赞，因为它比较精准地看到了旅客的痛点需求。像有些旅客可能是夜间或凌晨乘车，如果距离车站比较远，加上很多公共交通停运之后，他可能希望有这样的一个空间，比较温暖、安全。所以，这样一个服务是非常好地贴合了这种需求。当然我们也要看到其实全国各地情况是不一样的，我们在“抄作业”的时候不能只看表面，要去看本质。这个本质就是旅客的需求在哪里、痛点在哪里，针对这个需求和痛点狗万app苹果，我们有各种方式去解决它，而不一定非要建一个一模一样的车厢。比如一些大城市，可以在夜间去继续推行公交车、地铁的服务，让大家在夜间能够坐上车。或者可以与周边的一些钟点房联动，提供更加廉价的服务。政府在提供服务的时候，不是跟市场去抢生意，而是说市场不愿意提供、提供不好的领域，我们政府怎么去补缺位，让真正有需要的领域得到政府的兜底保障。

【极速】

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团圆背后，是民警们和民警家庭的奉献。李应斌的妻子是西宁市的交通警察，每年春运是夫妻二人最忙碌的时候。虽同在一座城，两人却因勤务时间交错难见一面。“从警13年，也保障了13年的春运，我只在家过了四五个除夕。今年我还将在岗位上过年，值班到大年初三。”李应斌声音低了些，但脸上很快又扬起笑意，“所以错峰安排，节前有空的话先好好陪陪孩子，等大年初四开始调休，就带着孩子回老家好好陪陪家里老人。错峰团圆也是团圆！”

这个春节，他同样面临难题。2025年3月，深圳第三十五高级中学项目开工，龙旺担任负责人，这一项目需在2026年8月底交付使用。今年2月初，项目主体结构全面封顶，装饰装修、设备安装等工序紧锣密鼓推进，春节期间虽不能施工，但需要完成路面养护、安全巡查等任务。一边是容不得半点松懈的项目，一边是日渐年迈、盼望团圆的父母，龙旺犯起了愁。妻子丁慧提议接龙旺的父母来深圳过年。

今年31岁的张玉飞，是安徽阜阳临泉县陈集镇油店桥村人，在浙江台州做快递员已有6个年头。过去，他总要坚守岗位到除夕前才能匆匆收拾行囊踏上归途，团圆的时光格外仓促。今年，他早早盘算着：“老婆腊月二十七过生日，我必须赶回来，把缺席的陪伴还给家人。”为了这个念头，他把平日里的假期一一攒起，腊月十六就踏上了回家的路。

记忆里，爸爸的鼓并不只是为了喜庆才敲的。秋收后，他对着堆成山的谷穗敲，鼓点昂扬；天旱时，他去山梁上敲，鼓点焦灼。春节前的鼓最特别，急促地踢打、疯狂地旋转、竭尽全力地腾跃，像要把旧年里所有的疲惫、辛苦、不如意，统统抖落干净，给新的日子腾出地方。我想回去听那声音，站在那坚硬又温热的黄土地上，让鼓声从脚底板震上来，经过膝盖、胸膛，直抵天灵盖。

我与妻子于2008年在大学校园相识相恋。毕业后，我响应国家号召参军入伍，退伍后成为一名基层公务员；她选择继续深造读研，2015年毕业后，又远赴新疆阿勒泰布尔津县支教3年。2019年，我们终于结束了长达11年的恋爱，步入婚姻殿堂。以往春运前回家，总要换乘两次客车，路途辗转，妻子又晕车，一路辛苦劳顿。2025年9月28日沈白高铁开通后，妻儿回家的时间缩短了一半还多狗万app苹果，旅途舒适。我们国家的发展真的日新月异，生活越过越好。

艾多安还强调了包容性多边合作的重要性，尤其是在探索和塑造2030年后的长期可持续发展前景时。在她看来，跨区域对话，包括欧洲与中国之间的对话，对于促进包容性和多元化的发展路径至关重要。欧中双方在全球经济治理、绿色转型和数字规则塑造方面都具有系统性影响力，双方的对话与协同，有助于为更多全球南方国家提供技术和政策解决方案。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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